グランツーリスモ5

どんなゲーム？

現実の自動車メーカーとF1、ナスカー、スーパーGTのライセンスを用いた本格的なレースシミュレーション。1,089台の車、77コースのサーキット、ダイナミックな天候を搭載。シリーズ初となるダメージモデルと動的な天候・時間経過が導入され、プレミアム車とスタンダード車の2カテゴリに分かれている。プレミアム車はコクピットビューで高い精度を実現し、ウィンドシールド・ワイパー、高度なダメージ表現、細部のディテールが実装された。

トップギアのテストトラック、インディアナポリス・モータースピードウェイ、モンツァ・サーキット、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイなど、実在の有名サーキットを多数収録。架空のサーキットも含まれ、トラックエディター機能でプレイヤーがオリジナルコースを作成できるようになった。

遊び方とおもしろさ

GT Modeで車を購入し、レースに出場して資金を稼ぎながら進める。最大16台までレースできるようになり、前作との大きな進化を実現。オンラインマルチプレイでは16人対戦が可能で、天候や時間帯を動的に変化させることができる。

複雑な物理演算が実装され、天候や時間帯、サーフェス、AIドライバーの挙動、ダメージなど、シリーズで最も高いシミュレーション精度を実現。ハイビーム、ヘッドライトの自動制御、ダイナミック・スキッドマークなど、ビジュアル面での細部も強化された。

売れた理由・豆知識

Cell Broadband Engineの複雑なアーキテクチャは開発を困難にしたが、山内規仁クリエイティブディレクターの指揮下で実現。2010年初頭の予定から最終的に11月発売となるまで複数回の遅延を経験した。著名なレーシングドライバー・セバスチャン・ローブやセバスチャン・ベッテルが参加し、GT Academy企画で実際のプロドライバーを育成するプログラムとなった。

PS3最高レベルのグラフィックスと破格の車両数・コース数が高く評価され、ロングセラーとなった。2014年5月31日のオンラインサービス終了まで継続的なアップデート対応がなされ、ユーザーコミュニティを維持し続けた。